बसीच बसी

भांगरभूंय | प्रतिनिधी

भोवतेक लोकांक कांय गजाली चड तेंप याद उरनात. पूण, थंड चित्तान याद केल्यार भोवतेकांक येरादारी मंत्र्यांच्यो, कदंब म्हामंडळ अध्यक्षांच्यो फाटल्या 7-8 वर्सांतल्यो बसी संबंदीच्यो घोशणा याद जातल्यो. त्यो बसी आयिल्ल्यो जाल्यार सध्या आसात तांचे परस देड- दोन हजार चड बसी आसपाच्यो. आतां आनीक 500 परस चड इलेक्ट्रीक बसी आयआयटी अ‍ॅल्युम्नी मंडळ ‘कंपनी समाजीक जापसालदारकी’ निधींतल्यान दितलें. ताका लागून भौशीक येरादारी वेवस्था आनीक बळिश्ट जातली, अशें येरादारी मंत्र्यान सांगलें. राज्यांत नेमक्यो कितल्यो बसी जाय, कोरोना पयलीं (मार्च 2020) कितल्यो खाजगी आनी कदंब बसी चलताल्यो, दनपरां दोन ते रातचीं आठ वरां जाय मेरेन पणजेच्यान पेडणें, वाळपय, दिवचलचे दिशेन कितल्यो खाजगी बसी वतात, पयलीं कितल्यो वताल्यो, ताचो अभ्यास करपाची गरज आसा. बसी नात जाल्यार नव्यो बसी थंय घालपाक जाय. दुसरे वटेन मुंबय, पुणें मार्गांचेर आसात तसल्यो गडगंज बसी गांवांनी वचपा सारके रुंद आनी वयर झाडां, लायटीच्यो सरयो नाशिल्ले रस्ते आसात काय नात, तेंय पळोवंक जाय. सध्याच्यो व्हडल्यो एसी ई- बसी गांवांनी सोडाच कांय म्हामार्गाचेर पसून आडकून उरतल्यो, मुखार दुसरी बस येत जाल्यार वचपाक वाट मेळचीं ना. देखून गांवांनी नव्यो मिनी बसी घालपूच योग्य. ई- बसी येतल्यो त्यो ‘ना फायदो ना लुकसाण’ तत्वाचेर चलयतले खंय. म्हणटकच कदंब म्हामंडळाक फायदो करून दिवपा खातीर ह्यो बसी सुरू करिनात तर? तशें म्हामंडळ ‘ना फायदो’ तत्वाचेरूच चाळीस वर्सां चलत आयलां. दरेकलो उद्देग सुरू करता तो थोडो तरी फायदो मेळचो म्हूण. कदंब म्हामंडळ फक्त प्रवाशांचे सुविधे खातीर आनी कर्मचार्‍यांचे संवसार चलचे म्हूण चलयतात, अशें म्हणटात तें खरें तर? इलेक्ट्रीक बसींक डिझेल लागना तरी तिची देखभाल करचीच पडटा. तिका लायटूय लागता. ती गोंयांत तयार जायना. म्हणटकच प्रत्येक बस फायद्यांत चलतली, हाचेर कदंब म्हामंडळान भर दिवपाक नाका?
पणजे स्मार्ट सिटी प्रकल्पा खाला सुरू केल्ली ई- बस सेवा आतां मार्गाक लागल्या. सकाळ, सांजवेळा तातूंत बरेच प्रवासी उबे रावन प्रवास करतना दिसतात. सुरवातीचे पंदरा दीस लोकांचो प्रतिसाद नाशिल्लो. मात आतां लोक दिसपाक लागल्यात. तरीय बरेचशे हे बसींत चडपाक फाटीं फुडें जातात. हाचें मुखेल कारण म्हणल्यार येरादारीची कोंयडी. पणजी बस स्टॅण्ड, डॉन बॉस्को, कला अकादमी, उजो पालोवपी दळ, सांतीनेज चर्च, फार्मसी कॉलेज, कोर्तीन, आयकर भवना कडल्यान पणजे बस स्टॅण्डाचेर वचपी बसीचेंच उदाहरण घेवया. येतना बस स्टॅण्डा वयल्यान भायर सरपाक पांच मिणटां लागतात. मागीर डॉन बॉस्को हायस्कुला कडेन, कांपाल क्लिनीक, सांतीनेज चर्च, फार्मसी कॉलेज, अठरा जून रस्तो, कॉर्तीन, पाटो पुला कडेन वचपी रस्तो, अटल सेतू कडेन उणीच 1 ते 3 मिणटां येरादारीची कोंयडी जातात जाता. थंय चड वेळ बस आडकून उरली जाल्यार प्रवाशाक अर्द वराच्या जाग्यार पावूण वर लागूं येता. सप्तकांतल्यान 2-3 फावटी तें जावपाक लागलें जाल्यार ही बस रिकामी व्हरची पडटली, हें सांगपाक ज्योतिशी नाका. मार्केटांत, बेती फेरीबोटी कडेन नांगर घालपी खाजगी बसी पसून ह्या कदंब ई- बसीं परस 10 मिणटां बेगीन पावतात. म्हणटकच येरादारी पुलिसांक, म्हापालिकेक शारांत जावपी येरादारी कोंयडी सोडोवची पडटली. ती जाता बेशिस्त पार्किंगेंत लागून. अठरा जून रस्तो, जुंता हावसा मुखार, कोर्तीनल्यान प्रवास करप्यांक हाची बेसबरी म्हायती आसतली.
आनीक एक समस्या आसा ती रस्त्यांची. भोवतेक रस्ते सपाट आनी समान पातळेचेर नात. फोंडकुलां पडल्यात, गटाराचीं धांपणी वयर सरल्यांत. चवथीच्या इकरां दिसां भितर हे रस्ते गुळगुळीत करपाचें उतर सरकारी यंत्रणेन दिलां. ती तें पाळटलें, अशी आस्त. वाटेर वाकड्या तिकड्या पार्क केल्ल्या गाडया वांगडाच हे रस्तेय ई- बसींक लागपी वेळाक जापसालदार आसात, हें कोणूय मान्य करतलो. 1 जुलय ते 13 ऑगस्ट ह्या काळांत 1 लाख 18 हजार 267 प्रवाश्यांनी ई- बसींतल्यान प्रवास केला. सध्या चार मार्गांचेर 19 ई बसी चलतात. फुडाराक वाडटल्यो. 15 वर्सां जाल्ल्यो खाजगी बसी काडून थंय कदंब घालतले. हेर खाजगी बसींक नवे मार्ग दितले, अशें फाटीं जाहीर जाल्लें. मात, उपरांत न्यायालयांत याचिका दाखल जाल्ल्यान सरकारान वेगळी भुमिका घेतली. खरें म्हणल्यार, पणजे येवपी, वचपी प्रवासी इतले वाडल्यात की खाजगी आनी ई- बसी दोनूय फायद्यांत चलोवं येतात. जाय ती शिस्त आनी आमी नेमके तीच पाळिनात.