भांगरभूंय | प्रतिनिधी
येवपी काळ इलेक्ट्रीक गाडयांचो. देशांत नवी मोटार आयली काय ती पयलीं म्हानगरांनी दिसता आनी तेन्नाच ती गोंयांतूय झळकता. हाचे वयल्यान गाडयांचे बाजारपेठे बाबतींत गोंयाक देशांत कितलें म्हत्व आसा, तें कळटा. सध्या हवेचें प्रदुशण हिसपा भायर वाडलां, हें वेगळें सांगपाक नाका. हाका गाडयोय जापसालदार आसात. तांच्या धुंवराक लागून हवेंतलो कार्बन वाडटा आनी ताचे थेट परिणाम मनीस आनी मोनजातीचे भलायकेचेर जाता. तरातरांचीं दुयेंसां वाडल्यांत. एका अदमासा प्रमाण, 15 लाख लोकसंख्येच्या गोंयांत 13 लाखां वयर गाडयो आसात. भायल्यान राज्यांत येतात, त्यो गाडयो वेगळ्यो. गाडयांचो रस्त्या वयलो आंकडो (डेन्सिटी) पळयत जाल्यार दर शंबर लोकां फाटल्यान 625 गाडयो पडटात खंय…. आनी हो आंकडो संवसारांत पंदरावो आसा. गोंयांत आॅगस्ट 2023 मेरेन 12,615 इलेक्ट्रीक गाडयो आशिल्ल्याची नोंद मेळटा. मात, हो आंकडो नेटान बदलता. कारण आतां प्रत्येक गांवांत पाचवे नंबर प्लेटीच्यो इलेक्ट्रीक स्कुटरी, मोटारी दिसपाक लागल्यात. पेत्राेल, डिझेलाचेर केंद्र सरकार अब्जांनी रुपया खर्च करता. फुडाराक इलेक्ट्रीक गाडयांचो आंकडो वाडलो जाल्यार हो इंधन खर्च वाटावतलो. मात, दुसरे वटेन लायट निर्मितीचेर भर दिवचो पडटलो. कारण, इलेक्ट्रीक गाडयांचो आंकडो फुडल्या पांच वर्सांच्या काळांत बरोच वाडपाचो आसा आनी तेन्ना चार्जिंगा खातीर लायटीची गरज पडटली.
गोंयांत चडशे इलेक्ट्रीक गाडयेकार स्वताच्या घरांत गाडी चार्जींग करतात. राज्यांत वट्ट 38 चार्जींग स्टेशनां आसात. तातूंतलीं तिनूच चार्जर कंपनींचीं आसात. बाकीचीं 14 खाजगी आनी 21 पेत्राेलियम कंपनींच्या मालकेचीं. गोंय उर्जा उदरगत एजन्सीन (गेडा) ही म्हायती दिल्या. 28 स्टेशनां टाटा पाॅवर आनी भारत पेत्राेलियम काॅर्पोरेशन लिमिटेडाचे मालकेचीं आसात. प्रत्येक शारांतल्या मुखेल रस्त्याचेर उणेंच एकतरी चार्जींग स्टेशन आसप गरजेचें. इलेक्ट्रीक गाडयांचो आंकडो वाडचो म्हूण सरकार आपले परीन उर्बा दिता. ‘गोंय ईव्ही धोरणा’ खाला गोंय सरकार दुचाकीं खातीर चडांत चड 15 हजार रुपया, तीन चाकीं खातीर 50 हजार रुपया आनी चार चाकी गाडये खातीर 1 लाख रुपयां मेरेन अनुदान दिता. गेडा वतीन पोरूं आॅगस्ट मेरेन 1876 इलेक्ट्रीक गाडयांक सरकारी अनुदान दिलां. तातूंत 1452 दुचाकी, 422 मोटारी आनी 2 तीन चाकी गाडयांचो आस्पाव आसा. मदल्या काळांत इलेक्ट्रीक गाडयांक उजो लागपाच्या घडणुकांक लागून गिरायक ती गाडी घेवपाक फाटीं – फुडें जातालें. मात आतां ह्या नव्या युगाच्या गाडयांची विक्री परतून वाडल्या. फुडाराक आनिकूय वाडटली.
संवसारांतले इंधनाचे सांठे नेटान उणे जावपाक लागल्यात. तातूंत इंधनाचेर चलपी गाडयो चड प्रदुशण करतात. म्हणटकच ताचो जागो इलेक्ट्रीक गाडयांनी घेवप बरें. पयलींच इबाडिल्लें पर्यावरण ह्या नव्या गाडयांक लागून आनीक पेड्डेर जावचें ना. कारण इलेक्ट्रीक गाडयांनी शुन्य टेलपायप उत्सर्जन जाता. म्हणटकच कार्बन फुटप्रिंट कमी जाता. गाडयेचे देखभालीचो खर्च उणो येता. सर्व्हिसिंगाची चड गरज लागना. आवाजाचें प्रदुशण उणें जाता. कारण इलेक्ट्रीक गाडयांचो आवाज येना. पूण तें चलोवप्यान सादूर आसपाक जाय. कारण आवाज येवंक नाशिल्ल्यान रस्त्यान चलपी मनीस फाटल्यान कोण ना अशें समजुपाक शकता.
इलेक्ट्रीक गाडयाचें आकर्शण पुराय संवसारभर ल्हवू ल्हवू वाडटा. वाहनांचे विक्रेत 2020 त 5 टक्के तर 2021 त 9 टक्के वाड जाल्या. 2022 त 26 दशलक्षां परस चड इलेक्ट्रीक मोटारी संवसारांतल्या रस्त्यांचेर धांवताल्यो. भारतांतल्यार राज्यांनी गोंय बरेंच मुखार आसा. ताका लागून इलेक्ट्रीक गाडयांक हांगा बरें मार्केट आसा, हें कंपनींक बेसबरें खबर आसा. ताका लागून गोंय सरकाराक चार्जींग स्टेशन, गॅरेजी, स्पेर पार्ट विक्रे बाबतींत मुखार रावचें पडटलें.
गोंयांत अपघातांचें प्रमाण बरेंच वाडलां. ते उणे करपाक सरकारी यंत्रणांक फाटलीं 25- 30 वर्सां अपेस आयलां. इलेक्ट्रीक गाडयो आवाज करिनात म्हणटकच तांकां अपघात जावपाचो चड धोको. हो मुद्दो येरादारी खात्यान आनी प्रत्यक्ष गाडी चलोवप्यान मतींत घेवंक जाय. इलेक्ट्रीक गाडयो वाडटकच पेत्राेल पंप वेवसायीक आनी तांचे कडेन काम करप्यांचें कितें ताचोय विचार जावंक जाय. कारण फुडल्या कांय वर्सांनी इलेक्ट्रीक गाडयो वाडटल्यो आनी तांकां नाका म्हणपाक मेळचें ना.
खिणाखिणाक ताज्यो घडणुको आनी तुमचे कडेन संबंदीत दरेक खबर मेळयात एका क्लिकाचेर! फेसबूक, ट्विटराचेर आमकां फॉलो करात आनी व्हाट्सएप सबस्क्रायब करपाक विसरूं नाकात.